Comment protéger sa voiture contre la grêle ?

COMMENT PROTÉGER SA VOITURE ?

La première chose pour limiter au maximum les risques de dégâts est évidemment de mettre autant que possible la voiture à l'abri des grêlons. Si vous ne disposez pas d'abri permanent, il peut être intéressant d'en trouver un temporaire lorsque du mauvais temps ou une averse de grêle sont prévus. S'il vous est impossible de placer la voiture à l'abri, il ne faut pas hésiter à sortir le grand jeu : couverture matelassée, matelas gonflable, tout peut servir pour amortir les chocs sur la carrosserie et les vitres. Il vous suffira d'attacher ces protections avec des cordes ou des sangles, mais il existe aussi des couvertures spécialement adaptées et facilement adaptables sur votre voiture.

FAIRE INTERVENIR SON ASSURANCE

Si la protection ne suffit malheureusement pas, ou que vous n'avez pas pu en trouver une à temps pour éviter que la grêle ne s'abatte sur votre véhicule, la première chose à faire sera de vérifier les termes de votre contrat d'assurance. En effet, la partie des dommages accidentels comporte souvent des précisions sur les conditions météorologiques et les catastrophes naturelles, et la grêle peut en faire partie. Il est d'ailleurs conseillé pour les habitants de régions propices à des chutes violences de grêle de ne pas lésiner sur les termes des contrats d'assurance, et de se prémunir de tout risque du genre.

LES POSSIBLES CONSÉQUENCES SUR VOTRE VOITURE

Une fois la vérification effectuée, et si votre assurance prend bien en charge les dégâts liés à la grêle, il vous sera possible de déclarer le sinistre. Il est impératif de le déclarer dans les cinq jours qui suivent la chute de grêle. De là, plusieurs conséquences sont possibles selon l'étendue des dégâts. Ces derniers concernent la carrosserie et les vitres lors de chutes de grêle, et la réparation des parties vitrées se fait souvent chez des spécialistes, ou chez le carrossier. En effet, les grêlons épargnent rarement la carrosserie et c'est là que les pires conséquences peuvent se produire. Si une réparation est faisable en carrosserie, et qu'un débosselage sans peinture est régulièrement préféré, les véhicules de faible valeur pourront rapidement être déclarés en épave, compte tenu du coût des réparations.